钢塑土工格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经处理,与聚乙烯(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用强化粘接的熔焊技术(声波焊接技术)焊接其交接点而成型,则为钢塑复合焊接土工格栅。
钢塑土工格栅是一种新型的程材料。位于道路或土壤层之间,具有土壤维护的作用, 它是一种的岩土成分材料,通常由化学纤维,塑料和橡胶组成, 聚合物被制成材料。 作为一种新型的岩土组合材料。 它被广泛用于加强和保护水利,公路,铁路,煤矿和建筑项目, 它可以减少不均匀沉降。达到提高路基强度的效果, 塑料土工格栅的优点是拉伸强度高,伸长率低。变形小,重量轻,还具有耐碱。耐酸,耐老化和耐腐蚀的性能, 因此,土工格栅可广泛用于恶劣环境的土木工程界, 。 根据不同的加工方法。钢塑土工格栅可以分为拉伸型,挤压型,经编型等。
技术参数
性能/型号 GSZ30-30 GSZ50-50 GSZ70-70 GSZ80-80 GSZ100-100 GSZ120-120
双向极限抗拉强度 ≥30 ≥50 ≥70 ≥80 ≥100 ≥120
双向极限抗拉强度下伸长率 ≤3% ≤3% ≤3% ≤3% ≤3% ≤3%
连接点极限分离力 ≥300N ≥300N ≥300N ≥500N ≥500N ≥500N
格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅,土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有特的性能与,常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等,土工格栅的施工对于路基的要求是很严格的,不仅是施工人员的技术会影响到施工质量。原有路面的处理也是很重要的,土工格栅通常用于加固岩土结构或复合材料。其中。土工格栅分为塑料、钢塑、玻璃钢、聚酯四种类型。为了使应用在工程中的土工格栅发挥良好的作用,我们建议在基层施工中主要关注以下几个方面。
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